http://noosmoking.blog.shinobi.jp/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E9%96%A2%E4%BF%82/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%AE%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E5%A4%89%E3%81%88%E3%81%9F%E3%82%88バイクのハンドル変えたよ
お世話になっております。あんたかです。
先日バイク購入の記事を書かせて頂きましたページの最後に
”現在は改造もしてしまいましたので、”
の、改造第1弾 ハンドルを交換していました!
ハンドルは セミ絞りアップハンドル20cmです!
楽天だかどっかのショップにありました,Bike man という会社から購入いたしました
商品名”250TR アップハンドル セット ブラック 20cm セミしぼりアップハン バーテックス”です。
早速取り付けてしまったので画像を
と、こんな感じになりました♪
色々大変でした、
穴あけ加工するために器具を買ったり・・・(確かネットで1500円ぐらいかな)
穴を器具で空けるはいいがドリルがなかったり・・・(ホームセンターで800円程度)
寒い中やったので(2月ぐらい)次の日風邪ひいたり・・・
でも変えてよかったです!
とても乗りごこちいいですよ~^^
でもね・・・
ワイヤー類が長い!;;o(`ω´*)o こればっかしは・・orz
クラッチワイヤーとアクセルワイヤーあと10cm短くても良いんでないでしょうか!?
(梱包された袋に20cmロングと書いてありました)
ブレーキホースも付いてきましたがギリギリ届くので交換しません!
あとなんかのハーネスも使いませんでした!
次はワイヤー類だけ別個で買おうかな・・・
でも取り合えず問題なく運転できるので良しとします。。。
その前に・・・
ハンドル変えるとグリップも変えないといけなくなります。(多分・・・)
ハンドルを変えてアクセル類を取り付け、グリップをアクセルホルダーにつけようと思った
その瞬間。 250trのアクセルホルダーってエンドに大きな穴が開いておらず、
グリップ(スーパーグリップ)におまけで付いてきたバーエンドが取り付けられません;;
気合でヤスリで削ろうと思いましたが断念しました・・・

(割れてるのは前回の記事にも書きましたが前オーナーがコケて割れていました)
最後に・・・
クラッチワイヤーを自力で交換して後日、明るいところ(作業が終わったのが夕方過ぎ)
でみてみると、エンジンのクラッチ部がこんな感じに・・・
赤矢印のところがちょっと出てる・・・ん、これは大丈夫か・・・?
そう思ってyahoo知恵袋で聞いてみたところ、
「ショップへ行ったほうがいいです」と言われたので、
カワサキショップまで持って行きました。
するとショップの店員さんが
「やったら元に戻す!これ、守ってね!」
とお叱りを受けました;;
結局(長い)クラッチワイヤーの調整と、矢印の部分をサササと直してもらいました。
(厚意で無料でやってくれました!)
めでたしめでたし と
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